地铁19号线预计今年9月正式开工 直抵光谷中心城腹地!

腾讯房产2019-08-12 17:08

(征求意见稿)正在公示中,作为《武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2019~2024)》中项目之一,武汉市轨道交通 19 号线是武汉市轨道线网中市域快线的重要组成部分,也是衔接高铁武汉站与天河机场的枢纽直通线。

据规划,19号线线路起于武汉火车站,止于高新二路站,预留远期延伸条件。总线路全长 21.2km,其中地下线 21.0km,明洞段 0.2km,设武汉火车站、 武东站、花山新城站、花山河站、光谷五路站、高新二路站 6 座地下车站,其中换乘站 3 座。计划 2019 年 9 月开始施工,2023 年 12 月建成试运行,总工期 51 个月,投资估算约 188.78 亿元。

武汉市轨道交通19号线工程线路走向示意图

19号线直抵光谷中心城腹地

整个项目起于高铁武汉站,与高铁站、4 号线、5 号线、10 号线换乘,出站后线路下穿市政匝道桥、欢乐大道,经东湖东北角,转向东先后下穿京广铁路、市政三环线,过老武东站后转入武东路向东走行,于武东中路路口设武东站;

出站后线路沿武东路敷设,过严西湖及湿地公园后转入花城大道向东走行,于双谷路路口设花山新城站;

出站后线路由花城大道转向南,沿希琥路西侧走行,于纹璜街路口设花山河站,该站为车辆段接轨站;

出站后线路下穿花山河,与出入线立交后转入花山大道沿道路东侧走行,先后下穿武黄城际、武九线,由花山大道东侧转至西侧走行,下穿九峰山国家森林公园,进入光谷中心城,沿光谷五路向南走行,分别于神墩一路路口设光谷五路站与 11 号线换乘,于高新二路路口设高新二路站与 13 号线换乘,其中高新二路站为本期实施终点站。

光谷五路站

位于光谷五路与神墩一路交叉口,19号线车站沿光谷五路南北向布设,11号线车站沿神墩一路东西方向设站,两站十字交叉侧岛换乘。

高新二路站

位于高新二路与光谷五路交叉路口。其中19号线沿光谷五路南北向跨路口布置,远期13号线车站沿高新二路布置,位于路口西侧,两站呈“T”型岛——岛换乘。

从整体规划可看出,19号线远期过后还将向北边延伸,而南边远期将规划有流芳园路站、高新四路站、光谷保税区站、龙泉山站,直至牛山湖地区。

19号线行车计划表

全日行车计划表

“一横一纵”撑起光谷中心主轴

如果说之前地铁2号线南延线和11号线东段在光谷划下大大的一“横”,串联起长飞光纤、光谷电子信息产业园、未来科技城、华为、小米等重量级企业和区域的“千亿黄金大道”。那么地铁19号线串联武汉火车站、花山,直入光谷中心城腹地,重点服务东湖高新区光谷中心城轴线,就是划下一“纵”,光谷空间轴,真正被“一横一纵”撑起来了。

19号线光谷五路站周边,聚集了以政务中心、省科技馆、科技会展中心等为主的政务资源;以九峰山、豹子溪、新月溪公园为主的景观资源。作为连接光谷北、光谷中心城、光谷综合保税区的重要线路,它是光谷中心城加强对外往来沟通的重要保障,将带动沿线大量的居住区、商业区、交通枢纽、大型公建、科教单位等城市基本功能的联动,促进地区的经济发展。

(注:本文相关资料来源于武汉地铁集团官网《武汉市轨道交通19号线工程环境影响报告书(征求意见稿)》,具体情况请以官方最后公示结果为准。)

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